Maakaasuputkien spiraalihitsattu putkikaarihitsaus
SillämaakaasuputkisTurvallisuus ja luotettavuus ovat ensiarvoisen tärkeitä. Kaarihitsaus on tärkeässä roolissa sen varmistamisessa, että nämä putket kestävät käyttöikänsä aikana kohtaamiaan ankaria olosuhteita. Kaarihitsausprosessissa käytetään sähköä, joka tuottaa voimakasta lämpöä, joka sulattaa putkien reunat ja liittää ne yhteen.
| Standardi | Teräslaatu | Kemiallinen koostumus | Vetolujuusominaisuudet | Charpyn iskukoe ja pudotuspainolla tehtävä repäisykoe | ||||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | CEV4) (%) | Rt0,5 MPa myötölujuus | Rm Mpa Vetolujuus | Rt0.5/ Rm | (L0 = 5,65 √ S0) Venymä A% | ||||||
| maks | maks | maks | maks | maks | maks | maks | maks | Muut | maks | min | maks | min | maks | maks | min | |||
| L245MB | 0,22 | 0,45 | 1.2 | 0,025 | 0,15 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | 245 | 450 | 415 | 760 | 0,93 | 22 | Charpyn iskukoe: Putken rungon ja hitsaussauman iskunvaimennusenergiaa on testattava alkuperäisen standardin vaatimusten mukaisesti. Katso lisätietoja alkuperäisestä standardista. Pudotuspainolla tehtävä repäisykoe: Valinnainen leikkauspinta-ala | |
| GB/T9711-2011 (PSL2) | L290MB | 0,22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | 290 | 495 | 415 | 21 | |||
| L320MB | 0,22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,41 | 320 | 500 | 430 | 21 | ||||
| L360MB | 0,22 | 0,45 | 1.4 | 0,025 | 0,015 | 1) | 0,41 | 360 | 530 | 460 | 20 | |||||||
| L390MB | 0,22 | 0,45 | 1.4 | 0,025 | 0,15 | 1) | 0,41 | 390 | 545 | 490 | 20 | |||||||
| L415MB | 0,12 | 0,45 | 1.6 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,42 | 415 | 565 | 520 | 18 | |||||||
| L450MB | 0,12 | 0,45 | 1.6 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,43 | 450 | 600 | 535 | 18 | |||||||
| L485MB | 0,12 | 0,45 | 1.7 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,43 | 485 | 635 | 570 | 18 | |||||||
| L555MB | 0,12 | 0,45 | 1.85 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | Neuvottelu | 555 | 705 | 625 | 825 | 0,95 | 18 | |||||
| Huomautus: | ||||||||||||||||||
| 1）0,015 ≤ Altot ＜ 0,060；N ≤ 0,012；AI—N ≥ 2-1；Cu ≤ 0,25；Ni ≤ 0,30；Cr ≤ 0,30 | ||||||||||||||||||
| 2) V + Nb + Ti ≤ 0,015 % | ||||||||||||||||||
| 3) Kaikissa teräslaaduissa Mo voi sopimuksen mukaan olla ≤ 0,35 %. | ||||||||||||||||||
| 4) CEV=C+ Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/5 | ||||||||||||||||||
Yksi tärkeimmistä tekijöistä, jotka on otettava huomioon maakaasuputkien kaarihitsauksessa, on käytetty hitsaustekniikka.spiraalihitsattu putkisYleisimmin käytetty menetelmä on jauhekaarihitsaus (SAW). Tässä käytetään rakeista juoksutetta, jota kaadetaan hitsausalueelle suojakaasun luomiseksi, joka estää hapettumisen ja muiden epäpuhtauksien vaikutuksen hitsiin. Tämä johtaa korkealaatuiseen ja tasaiseen hitsiin, jossa on minimaaliset virheet.
Toinen tärkeä huomio maakaasuputkien kaarihitsauksessa on hitsauslisäaineen valinta. Lisäainetta käytetään täyttämään hitsauksen mahdolliset raot tai epätasaisuudet, jolloin syntyy vahva ja tasainen liitos. Spiraalihitsatuissa putkissa on käytettävä lisäainetta, joka on yhteensopiva käytetyn teräslaadun ja putkilinjan ympäristöolosuhteiden kanssa. Tämä varmistaa, että hitsaus kestää maakaasuputkien kokemat paineet ja lämpötilat.
Kaarihitsauksen teknisten näkökohtien lisäksi on tärkeää ottaa huomioon myös työtä suorittavan hitsaajan pätevyys ja kokemus. Maakaasuputkien kaarihitsaus vaatii korkeatasoista taitoa ja asiantuntemusta sekä perusteellista ymmärrystä työn ainutlaatuisista haasteista ja vaatimuksista. On erittäin tärkeää työskennellä kokeneiden ja sertifioitujen hitsaajien kanssa, jotka pystyvät jatkuvasti tuottamaan korkealaatuisia hitsejä, jotka täyttävät alan tiukat standardit.
Yhteenvetona voidaan todeta, että spiraalihitsatut putket ja kaarihitsatut maakaasuputket ovat putkistoteollisuuden keskeinen osa. Se vaatii huolellista harkintaa hitsaustekniikoissa, lisäaineissa ja työtä suorittavan hitsaajan pätevyydessä. Varmistamalla, että nämä tekijät saavat ansaitsemansa huomion, on mahdollista luoda maakaasuputkia, jotka täyttävät alan turvallisuus-, luotettavuus- ja pitkäaikaisen suorituskyvyn vaatimukset.
