Maakaasuputkien kierre hitsattu putken kaari hitsaus
Puolestamaakaasuputkis, turvallisuus ja luotettavuus ovat ensiarvoisen tärkeitä. Kaarihitsauksella on tärkeä rooli varmistamisessa, että nämä putket kestävät ankarat olosuhteet, joita he kohtaavat käyttöelämänsä aikana. Kaarihitsausprosessiin sisältyy sähkön käyttö voimakkaan lämmön tuottamiseksi, joka sulaa putkien reunat ja sulauttaa ne yhteen.
| Standardi | Teräsluokka | Kemiallinen koostumus | Vetolujuudet | Charpy -iskutesti ja pudotuspainon testi | ||||||||||||||
| C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | CEV4) （%） | RT0,5 MPa saantolujuus | RM MPA -vetolujuus | RT0.5/ RM | （L0 = 5,65 √ S0） PILANGATION A% | ||||||
| max | max | max | max | max | max | max | max | Muut | max | mini | max | mini | max | max | mini | |||
| L245MB | 0,22 | 0,45 | 1.2 | 0,025 | 0,15 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | 245 | 450 | 415 | 760 | 0,93 | 22 | Charpy -iskutesti: Putken rungon ja hitsauman vaikutuksen absorboiva energia on testattava alkuperäisessä standardissa tarvittaessa. Lisätietoja on alkuperäinen standardi. Pudota painon kyynelesti: Valinnainen leikkausalue | |
| GB/T9711-2011 （PSL2） | L290MB | 0,22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | 290 | 495 | 415 | 21 | |||
| L320MB | 0,22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,41 | 320 | 500 | 430 | 21 | ||||
| L360MB | 0,22 | 0,45 | 1.4 | 0,025 | 0,015 | 1) | 0,41 | 360 | 530 | 460 | 20 | |||||||
| L390MB | 0,22 | 0,45 | 1.4 | 0,025 | 0,15 | 1) | 0,41 | 390 | 545 | 490 | 20 | |||||||
| L415MB | 0,12 | 0,45 | 1.6 | 0,025 | 0,015 | 1) 2) 3 | 0,42 | 415 | 565 | 520 | 18 | |||||||
| L450MB | 0,12 | 0,45 | 1.6 | 0,025 | 0,015 | 1) 2) 3 | 0,43 | 450 | 600 | 535 | 18 | |||||||
| L485MB | 0,12 | 0,45 | 1,7 | 0,025 | 0,015 | 1) 2) 3 | 0,43 | 485 | 635 | 570 | 18 | |||||||
| L555MB | 0,12 | 0,45 | 1,85 | 0,025 | 0,015 | 1) 2) 3 | Neuvottelut | 555 | 705 | 625 | 825 | 0,95 | 18 | |||||
| Huomaa: | ||||||||||||||||||
| 1） 0,015 ≤ korkeus ＜ 0,060 ； N ≤ 0,012 ； AI - n ≥ 2–1 ； cu ≤ 0,25 ； Ni ≤ 0,30 ； Cr ≤ 0,30 ； Mo ≤ 0,10 | ||||||||||||||||||
| 2） V+NB+TI ≤ 0,015% | ||||||||||||||||||
| 3） kaikille teräsluokoille MO voi ≤ 0,35%sopimuksen nojalla. | ||||||||||||||||||
| 4） CEV = c+ mn/6+ (cr+ mo+ v)/5+ (cu+ ni)/5 | ||||||||||||||||||
Yksi keskeisistä tekijöistä, jotka on otettava huomioon, kun kaari hitsaus maakaasuputket ovat käytetyn hitsaustekniikan tyyppi. Puolestaspiraalihitsausputkis, yleisimmin käytetty menetelmä on upotettu kaarihitsaustekniikka (SAW). Tähän sisältyy rakeisen vuon käyttö, joka kaadetaan hitsausalueen yli suojaavan ilmakehän luomiseksi, joka estää hapettumista ja muita epäpuhtauksia vaikuttamasta hitsaukseen. Tämä johtaa korkealaatuiseen, yhtenäiseen hitsaukseen, jolla on minimaaliset viat.
Toinen tärkeä näkökohta kaarihitsauskaasuputket ovat hitsauskontämimateriaalin valinta. Täyteainetta käytetään hitsauksen aukkojen tai epäsäännöllisyyksien täyttämiseen, mikä luo vahvan ja johdonmukaisen sidoksen. Spiraalihitsattujen putkien osalta on käytettävä täyteainetta, joka on yhteensopiva käytetyn tietyn teräsluokan ja ympäristöolosuhteiden kanssa, joihin putkisto paljastetaan. Tämä varmistaa, että hitsaus kestää maakaasuputkien kokemat paineet ja lämpötilat.
Kaarihitsauksen teknisten näkökohtien lisäksi on myös tärkeää harkita työn suorittavan hitsaajan pätevyyttä ja kokemusta. Maakaasuputkien kaarihitsaus vaatii korkean tason taitoja ja asiantuntemusta sekä perusteellisen ymmärryksen työn ainutlaatuisista haasteista ja vaatimuksista. On kriittistä työskennellä kokeneiden ja sertifioitujen hitsaajien kanssa, jotka voivat jatkuvasti tuottaa korkealaatuisia hitsauksia, jotka täyttävät alan tiukat standardit.
Yhteenvetona voidaan todeta, että spiraalihitsattu putki kaari hitsattu maakaasuputki on putkilinjateollisuuden avainkomponentti. Se vaatii hitsaustekniikoiden, täyteaineiden ja työn suorittavan hitsaajan pätevyyttä. Varmistamalla, että nämä tekijät saavat ansaitsemansa huomion, on mahdollista luoda maakaasuputkia, jotka täyttävät teollisuuden turvallisuuden, luotettavuuden ja pitkäaikaisen suorituskyvyn vaatimukset.
